有是这样一位维检劳务工，即使年轻的，但却已是以名副然而的维护保养主要，他都是特材维检新公司驻汉冶专业市场有担当维护保养的辊道班组建设长——余义豪，他在平淡无奇的维检工作的上璀璨着高低🐷不平淡无奇的光芒四射。

细考察、勤思考问题是他授予任务攻克的关键因素。工作中他始终保持着严谨、认真、细致的作风，将每件小事都做细做好。如在2021年3月13日，在拉矫机设备检查中，发现2号连铸机拉矫机的框架大螺栓断裂，已无法固定上辊横梁。因螺栓处于框架中部，下方有横梁水管和基础设备，螺栓无法取出，且穿新螺栓的难度将更大，若更换需切割横管和抽出40#、41#、42#上辊横梁设备，他通过仔细观察，测量螺栓长度，发现螺栓的长度足够，只需焊接下发螺栓头即可正常使用，经领导采纳，采取该操作不仅省时省力，也节约了备件。

再如2021年4月13日1#连铸机拉矫机47#下辊的旋转接头漏水，严重影响辊子的降温效果和使用寿命，接到更换47#下辊旋转接头的通知后，他立即赶赴现场，因47#下辊位于拉矫机框中部位置，对面是支撑整个拉矫机的框架大梁，47#辊子又是传动辊，不仅安装了联轴器制约作业，辊部作业空间极其有限，更换难度是水平段辊子的两三倍，更换普通下辊需4小时，而更换47#下辊则需要约10小时，他通过观察和总结前期更换经验，建议将原抽出辊子进行更换后再装入的更换方式，变为将漏水旋转接头切割下来后，在该部位直接焊接新旋转接头的方式，此举能实现更换新旋转接头的效果，设备质量也不受影响，遂采取该方式进行更换，不但提前完成更换任务，也节约了6个人将近1天的检修时间。再如，2021年10月25日，3#机二切的61#电机故障，需更换。以往更换电机的方式是拆除辊子与减速机的联轴器，并拆除减速机，再更换新减速机和电机。但减速机在电机故障的情况绝大多数并未出现故障，他提议无需拆除减速机，只需拆除电机和电机连接减速机的6个螺栓，再进行新电机更换，打破了以往费时费力的电机更换模式，有效提高了效率，也降低了减速机在拆装过程中损坏的风险。

不会苦累，挑战在前是他会战克难的内丹。如2021年6月18日，1#拉矫机的45#旋转接头被绞断，固定旋转接头的四个不锈钢螺栓断死在丝孔里面，需更换45#下辊，他立即赶到现场，在观察后提出是否可先将断丝起出，避免抽辊和重新安装旋转接头作业，经领导认可后，他拿来焊把和钳子，在温度很高的环境下，经过半小时挥汗如雨的努力，终于将断丝起出，节约了检修时间，也节约了辊子外修费用。再如，2021年10月1日，他已调任辊道班长岗位，针对当时辊道设备问题频发、事故不断的问题，他不顾较差的环境第一时间到现场查找问题，发现3#机辊道毛刺机后渣条乱飞，不仅把辊子埋住了，而且影响辊子转动传输坯子和棍子的使用寿命，加大了作业难度，就思考如何遏止这种现象，遂采取将槽钢固定在淬火项目的框架两端，并在槽钢上固定长度适当的彩钢瓦的方式，将渣条挡在58#和59#辊子的中央大坑里面，有效地阻挡了渣条乱飞和辊子被埋的现象,为钢厂顺行和减少更换辊子工作量提供了助力。

日常中他有着勤于助人为乐的不错品行。今年时间内14月25日当日，下雪封路，汉冶维护保养仍有上级领导在作为夜班检查事情，天气实际情况溫度太低，且可视度特差，而大多都数上夜班的上级领导全是骑摩托前后左右班，他认知到这类实际情况后，在夜🐎深12点起夜，汽车驾驶刚买的车，将上级领导1四个⭕人身安全地邮到家庭，这个举动获得了了不少上级领导的高速高度评价。